318000 முன் விற்பனையிலிருந்து தொடங்கி, புதிய லின்க் & கோ 09 ஈ.எம்-பி இன்று தொடங்கப்படும்

சமீபத்தில், புதிய லின்க் அண்ட் கோ 09 ஈ.எம்-பி அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கப்பட்டது. முன்னதாக, கார் ஏற்கனவே முன் விற்பனை தொடங்கியது, மொத்தம் 4 மாடல்கள் தொடங்கப்பட்டன, விற்பனைக்கு முந்தைய விலை 318000 முதல் 358000 யுவான் வரை. விற்பனைக்கு முந்தைய காலத்தில், அதிகாரி பல நன்மைகளை வழங்கினார். புதிய கார் ஒரு பெரிய செருகுநிரல் கலப்பின எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த துவக்கத்தின் முக்கிய கவனம் அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் உள்ளமைவை மேம்படுத்தி சரிசெய்வதாகும். சக்தியைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரில் டிரைவ்-இ 2.0 டிடி உயர் சக்தி இயந்திரம் மற்றும் மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட செருகுநிரல் கலப்பின அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி 254 குதிரைத்திறன் (187 கிலோவாட்), மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் 3-ஸ்பீட் ஹைப்ரிட் பிரத்யேக கியர்பாக்ஸுடன் பொருந்துகிறது.

தோற்றத்திலிருந்து, புதிய லின்க் & கோ 09 ஈ.எம்-பி இன்னும் லின்க் & கோ குடும்பத்தின் வடிவமைப்பை பராமரிக்கிறது, ஒரு உன்னதமான பிளவு வகை ஹெட்லைட் குழுவுடன், முன் முகத்தை மேலும் அடுக்குகிறது. விவரங்களைப் பொறுத்தவரை, மேல் எல்.ஈ.டி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் காரின் முன்புறத்தில் செங்குத்தாக வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் கீழ் உயர் மற்றும் குறைந்த பீம் விளக்குகள் முன் கிரில்லுடன் சரியாக ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாதிரி கிரில்லுக்கு உகந்ததாக உள்ளது, செங்குத்து புகைபிடித்த கருப்பு குரோம் பூசப்பட்ட கிரில், ஒரு புனிதமான சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது. எவ்வாறாயினும், இந்த தனித்துவத்தை பலவீனப்படுத்துவதற்காக, கார் இருபுறமும் காற்று உட்கொள்ளலை Y- வடிவ வடிவமைப்பால் அலங்கரித்துள்ளது, எனவே ஒட்டுமொத்த காட்சி விளைவு மிகவும் கடுமையானதாக இருக்காது, அதே நேரத்தில் காரின் வேகத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.

காரின் பக்கக் காட்சியில் இருந்து, ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு உறுதியானது, முன் மற்றும் பின்புற சக்கர வளைவுகளை சித்தரிக்கும் பல அடுக்குகள். கார் கதவுக்கு கீழே உள்ள குழிவான வடிவமைப்பு மற்றும் பெரிய அளவிலான அடர்த்தியான பேசும் சக்கரங்களுடன் இணைந்து, புதிய கார் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகத் தெரிகிறது. உடல் அளவைப் பொறுத்தவரை, அதன் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் முறையே 5042/1977/1780 மிமீ ஆகும், இது 2984 மிமீ வீல்பேஸுடன் உள்ளது. இந்த காரை "சூப்பர் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகளின் முதன்மை" என்று அதிகாரப்பூர்வமாக நிலைநிறுத்துவது.

காரின் பின்புறம் தற்போதைய மாதிரியின் வடிவமைப்பைத் தொடர்கிறது. புதிய காரின் வால் விளக்குகள் ஒரு குறுகிய மற்றும் நீண்ட வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன, எல்.ஈ.டி ஒளி தொகுதிகள் செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் உள்ளே அமைக்கப்பட்டன, அவை எரியும்போது மிகவும் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. கூடுதலாக, புதிய கார் ஒரு மறைக்கப்பட்ட வெளியேற்ற தளவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் ஒரு பிரகாசமான கருப்பு டிஃப்பியூசரை சேர்க்கிறது, இது அமைதியான மற்றும் ஸ்போர்ட்டி வளிமண்டலத்தைக் கொண்டுள்ளது.

புதிய காரின் அறையின் ஒட்டுமொத்த தளவமைப்பு மாறாமல் உள்ளது, ஆனால் காருக்குள் உள்ள மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரையின் அளவு பெரியது, மேலும் அசல் உடல் ஏர் கண்டிஷனிங் பொத்தானை அகற்றப்பட்டுள்ளது. காட்சித் திரையில் பயணிகள் பக்க சன்ஷேட்டின் நிலை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் வெப்பம், காற்றோட்டம் மற்றும் மசாஜ் செயல்பாடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று தெரிவிக்கப்படுகிறது, இது "முற்றிலும் பொய் தட்டையானது" அடைய முடியும். மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளும் மின்சார சரிசெய்தலை ஆதரிக்கின்றன.

சக்தியைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரில் டிரைவ்-இ 2.0 டிடி உயர் சக்தி இயந்திரம் மற்றும் மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட செருகுநிரல் கலப்பின அமைப்பு பொருத்தப்படும். இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி 254 குதிரைத்திறன் (187 கிலோவாட்), மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் 3-ஸ்பீட் ஹைப்ரிட் பிரத்யேக கியர்பாக்ஸுடன் பொருந்துகிறது. பவர் பேட்டரி திறன் 40.1 கிலோவாட் ஆகும், இது 160 கி.மீ தூய மின்சார வரம்பை வழங்க முடியும். புதிய காரில் லின்க் அண்ட் கோ மற்றும் காங் ஹுய் ஆகியோரால் இணைந்து தனிப்பயனாக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்ட இரட்டை அறை ஏர் சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது 0-100 கிமீ/மணி முதல் 4 வினாடிகள் எதிர்பார்க்கப்படும் முடுக்கம் நேரம்.